동시 회전 병렬 트윈 스크류 펠릿징 라인

병렬 공동 방향 이축 압출 시스템:

나사, 실린더는 "빌딩 블록" 구조를 채택하여 좋은 호환성을 가지고 있으며, 전체 루트를 교체하기 위해 약간의 결함이 있는 한 콘 이중 나사가 아닌 나쁜 변경 그 조각입니다.다른 재료 가공 기술에 따라 임의로 결합할 수 있습니다.질화물 강철, 바이메탈 재료, 내마모성, 내식성, 수명 연장의 실린더 선택;스레드 요소는 고유한 가공 기술로 질화물강, 고속도강을 선택하여 스레드 작업 섹션의 정상적인 치아를 보장합니다.

표면 정리 및 우수한 자체 세척;특별히 설계된 연결 모드와 전송 장치는 나사산 구성 요소와 맨들 샤프트의 강도를 향상시킵니다.위의 조치는 균일한 재료 분산, 우수한 혼합 및 가소화 효과 및 재료 히스테리시스를 달성합니다.

짧은 시간과 높은 전달 효율을 목적으로 합니다.

감속 시스템:

플라스틱 기계 특수 감속기를 사용, [1] 변속기 부품은 고품질, 초고 합금 침탄, 침탄, 담금질, 치아 연삭 공정 제조, 핵심 부품 증가 표면 강화 처리, 치아

표면 강도 HRC54 -- 62, 코어 경도 HRC30 -- 40, 기어 6, 시스템은 고속, 고 토크, 저소음 및 기타 특성을 가지고 있습니다.

공급 시스템 : 교반기 정량 공급 시스템이있는 트윈 스크류, 균일하고 정확한 공급, 랙 현상 없음.안정적인 성능과 높은 수율의 병렬 이축 압출 조립 장비